伴隨著(zhù)國家對燃油車(chē)的排放升級，以及未來(lái)對傳統燃油車(chē)限行等諸多問(wèn)題，新能源已經(jīng)是一個(gè)勢在必行的方向。目前不僅僅是乘用車(chē)，商用車(chē)全系車(chē)型也逐漸進(jìn)入純電動(dòng)化的進(jìn)程。在電動(dòng)車(chē)的研發(fā)路線(xiàn)上也有諸多不同，除了傳統電池組、燃料電池外，增程式也是目前電動(dòng)車(chē)上大家都在實(shí)驗的技術(shù)，近日我們在重汽王牌的年會(huì )上就見(jiàn)到了一臺LNG+電池組成的一臺增程式電動(dòng)重卡。 什么是增程式電動(dòng)車(chē)？增程式電動(dòng)車(chē)是一種配有充電功能和車(chē)載供電功能的純電驅動(dòng)的電動(dòng)汽車(chē)，電池組可由地面充電樁或車(chē)載充電器充電，其也...

藍牌車(chē)能拉十噸？到了2018年，我發(fā)現自己out了，現在的十噸王越來(lái)越多，已經(jīng)沒(méi)了新鮮感，有些品牌開(kāi)始打出十五噸王的新標語(yǔ)。真是一年又一年，輕卡又現新高度?！? 十噸王遍地開(kāi)花 重載輕卡市場(chǎng)競爭加劇 藍牌十噸王這個(gè)詞開(kāi)始流行起來(lái)還是在2016年初，當時(shí)重汽HOWO的十噸王憑借著(zhù)差異化競爭策略，成功打入了輕卡市場(chǎng)，并迅速搶占了大量重載輕卡的市場(chǎng)份額。 2017年出現了大批藍牌十噸王輕卡近幾年的商用車(chē)市場(chǎng)日漸成熟，車(chē)企對于市場(chǎng)的變化也十分敏感。就在2017年里，我們可以看到大量的新...

貨運市場(chǎng)越來(lái)越開(kāi)放，購車(chē)門(mén)檻降低，市場(chǎng)運力增加，運費逐步下滑，卡車(chē)司機的日子也舉步維艱?？ㄜ?chē)司機未來(lái)發(fā)展如何？所有人心里都在問(wèn)這個(gè)問(wèn)題。從長(cháng)遠來(lái)看，未來(lái)卡車(chē)司機的發(fā)展呈現如下特點(diǎn)：1、學(xué)歷升級、受教育程度提高調查數據顯示，目前卡車(chē)司機從業(yè)人員學(xué)歷整體偏低，70%的從業(yè)人員學(xué)歷在初中及以下（這里僅指學(xué)歷，不代表其他，勿噴）。這與目前卡車(chē)司機主體集中在70后、80后群體，與當時(shí)、當地受教育水平及條件等多種因素有關(guān)，而新加入的90后卡車(chē)司機群體不少都是高中、職高學(xué)歷，更有大學(xué)畢業(yè)后開(kāi)卡...

 近幾年，在國家大力發(fā)展城市建設的同時(shí)，我國的專(zhuān)近幾年，在國家大力發(fā)展城市建設的同時(shí)，我國的專(zhuān)用車(chē)領(lǐng)域也有了長(cháng)足的進(jìn)步，各種替代人力作業(yè)的新型特種車(chē)輛出現在大眾面前，在降低勞動(dòng)者工作強度的同時(shí)，也為各大商用車(chē)企帶來(lái)了龐大的潛在市場(chǎng)。中國重汽商用車(chē)銷(xiāo)售部副總經(jīng)理劉軍講述了這幾年重汽在專(zhuān)用車(chē)領(lǐng)域的發(fā)展狀況?！? 4年翻兩番 2017年有望銷(xiāo)售2800臺 重汽同步碎石封層車(chē)中國重汽商用車(chē)銷(xiāo)售部的專(zhuān)用車(chē)早于2014年進(jìn)入市場(chǎng)，早期全年的銷(xiāo)量還不足1000臺，但據劉總透露，2017年的...

一個(gè)舒適的座椅其實(shí)可以很大程度上的減輕駕駛員疲勞度。在今年很多新產(chǎn)品上，我們發(fā)現輕卡的座椅也開(kāi)始出現了變化，從曾經(jīng)的平板座椅到現在的包裹性更好的座椅，從曾經(jīng)的“硬板凳”到現在的氣囊減震，流行的趨勢已經(jīng)逐步顯現。 ●  扁平到包裹 貼合身體更舒適 首先我們來(lái)看一下市面上輕卡中常見(jiàn)的扁平座椅，雖然不知道是因為成本原因還是設計原因，這類(lèi)扁平的座椅在輕卡中的使用率非常高，尤其是前兩年的輕卡產(chǎn)品，座椅幾乎都是這樣的造型。從功能上來(lái)說(shuō)它確實(shí)滿(mǎn)足了駕駛員“坐得下”的...

凱馬公司充分利用高新技術(shù)提升傳統產(chǎn)業(yè)。2011年10月30日，投資18.3億元的15萬(wàn)輛載貨汽車(chē)及零部件生產(chǎn)基地項目建成投產(chǎn)，代表國內先進(jìn)水平的沖壓、焊裝、涂裝、總裝等汽車(chē)專(zhuān)業(yè)化生產(chǎn)線(xiàn)及檢測線(xiàn)投入運行，其中：車(chē)身焊接采用機器人自動(dòng)焊接技術(shù)，車(chē)身涂裝采用機器人自動(dòng)噴涂系統，實(shí)現了工序自動(dòng)化和環(huán)?；a(chǎn)。公司秉承“實(shí)施精心策劃、制造優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品、提供完善服務(wù)、追求更新更好”的質(zhì)量方針，建立健全了生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)全過(guò)程的質(zhì)量管理體系并有效運行，整車(chē)質(zhì)量比較穩定。 “凱馬”牌載貨汽車(chē)多次榮獲...

單排輕卡是目前市面上大家用的多的車(chē)型之一，很多時(shí)候用戶(hù)為了追求貨箱的大化而選擇了取消臥鋪，但是如果單排輕卡也能創(chuàng )造出一個(gè)臥鋪來(lái)，證明魚(yú)和熊掌也是可以兼得的?！? 魚(yú)和熊掌可兼得 單排輕卡也能有臥鋪 單排如何創(chuàng )造出一個(gè)臥鋪？其實(shí)說(shuō)起來(lái)也是比較簡(jiǎn)單，就是讓主駕駛位到副駕駛位的座椅形成一個(gè)整體的平臺，可以容得下駕駛員單人進(jìn)行平躺休息。但是想要形成這樣一個(gè)平面也不容易，因為主駕和副駕中間總是有擋桿、水壺架、駐車(chē)手柄等東西，凹凸不平也就無(wú)法讓駕駛員舒適的平躺。 ...

解放有兩款超值版載貨車(chē)上市了，分別是J6L和龍V，同是6.8米車(chē)，使用大柴4DH動(dòng)力，特點(diǎn)是性?xún)r(jià)比都相當高。但兩者還是有一萬(wàn)多的差價(jià)（龍V更便宜），那么它們在配置上究竟有什么區別，下面就來(lái)詳細說(shuō)說(shuō)。另外，兩車(chē)的車(chē)架尺寸基本一致，也配備有相同的200L鋼油箱、氣驅尿素系統等。因此，我們從上面的對比可以看出，除了駕駛室以外，兩車(chē)大區別就在于變速箱不同。解放超值版是匹配平原標載運輸的載貨車(chē)型，如果你覺(jué)得動(dòng)力較弱，你也可以選擇其它動(dòng)力配置車(chē)型，目前解放6.8米載貨車(chē)中，動(dòng)力較大的就有6缸機220馬力。...

寒冷的冬季，下雪那是經(jīng)常的，雪景雖然美麗，但是車(chē)主們卻都非常的頭疼，一下雪，不光要提防著(zhù)地面上的冰和積雪，還要時(shí)刻小心著(zhù)擦肩而過(guò)的車(chē)輛和行人。而且冰雪對汽車(chē)的危害不可小視，雪中含有腐蝕成分，無(wú)論是漆面、底盤(pán)還是輪胎、輪轂，長(cháng)期被雪覆蓋都會(huì )造成傷害。清理積雪切忌使用熱水 早晨起來(lái)，許多車(chē)主匆匆清理了影響視線(xiàn)的前后擋風(fēng)玻璃及車(chē)窗的積雪就上路了，任由車(chē)身上的積雪自行融化，這樣做不但傷害車(chē)漆影響視線(xiàn)，車(chē)輛在行駛過(guò)程中還會(huì )向路面拋灑積雪，給道路安全帶來(lái)隱患。那應該如何處理呢...

2018年1月4日，江鈴汽車(chē)股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“江鈴汽車(chē)”）發(fā)布2017年12月產(chǎn)銷(xiāo)快訊?？煊嶏@示，江鈴汽車(chē)12月銷(xiāo)售各類(lèi)車(chē)型33554輛，同比下降1.11%；2017年1-12月，江鈴汽車(chē)累計銷(xiāo)售各類(lèi)車(chē)型310028輛，同比增長(cháng)10.32%。 重卡：月銷(xiāo)量環(huán)比增長(cháng)超7成 憑借威龍重卡上市以來(lái)收獲的大訂單，2017年12月，江鈴重卡銷(xiāo)量再進(jìn)一步，單月銷(xiāo)售重卡306輛，環(huán)比增長(cháng)72.25%，同比暴增1357.14%；2017年1-12月，江鈴汽車(chē)累計銷(xiāo)售重卡636輛，同比暴增1123.08%。 輕卡：全年累計銷(xiāo)量超過(guò)10萬(wàn)輛 輕卡一直是江鈴汽...