程力專(zhuān)用汽車(chē)股份有限公司與東風(fēng)汽車(chē)股份有限公司在輕卡領(lǐng)域一直深度合作，東風(fēng)股份的輕卡底盤(pán)基本涵蓋程力公司幾十個(gè)系列的專(zhuān)用車(chē)型（以環(huán)衛車(chē)、廂式車(chē)、市政工程車(chē)、油罐車(chē)等車(chē)型為主）。今日，法士特與東風(fēng)汽車(chē)股份有限公司戰略合作簽字儀式2017年11月16日在武漢舉行，標志雙方也攜手步入全面深度戰略合作的新時(shí)代。 法士特集團董事長(cháng)、黨委書(shū)記嚴鑒鉑與東風(fēng)汽車(chē)股份有限公司總經(jīng)理丁紹斌出席并見(jiàn)簽。集團公司總經(jīng)理馬旭耀與東風(fēng)汽車(chē)股份有限公司副總經(jīng)理周曉伏作為雙方代表簽署戰略合...

 由東風(fēng)商用車(chē)有限公司主辦的中國渣土行業(yè)論壇11月4日在武漢順利召開(kāi)。東風(fēng)商用車(chē)有限公司營(yíng)銷(xiāo)公司副總經(jīng)理武強、東風(fēng)汽車(chē)財務(wù)有限公司行業(yè)客戶(hù)部總經(jīng)理施國華、十堰市馳田汽車(chē)有限公司董事長(cháng)黃玉鴻、杭州鴻泉數字設備有限公司銷(xiāo)售經(jīng)理翁海倫、深圳自卸車(chē)協(xié)會(huì )副秘書(shū)長(cháng)陳福輝、海沃中國液壓設備有限公司華中區域總監陳的楊、山西順唐工程機械有限公司、渣土行業(yè)協(xié)會(huì )會(huì )長(cháng)唐俊杰、湖南環(huán)業(yè)通運輸有限公司董事長(cháng)陳光輝等來(lái)自全國各地城建、渣土行業(yè)的客戶(hù)也參與其中，暢所欲言獻計獻策，一起探討...

近日，令人關(guān)注的新GB7258正式發(fā)布，對于專(zhuān)用汽車(chē)行業(yè)來(lái)說(shuō)定將帶來(lái)重大影響。GB 7258是我國機動(dòng)車(chē)國家安全技術(shù)標準的重要組成部分，是進(jìn)行注冊登記檢驗和在用機動(dòng)車(chē)檢驗、機動(dòng)車(chē)查驗等機動(dòng)車(chē)運行安全管理及事故車(chē)檢驗基本的技術(shù)標準，同時(shí)也是我國機動(dòng)車(chē)新車(chē)定型強制性檢驗、新車(chē)出廠(chǎng)檢驗和進(jìn)口機動(dòng)車(chē)檢驗的重要技術(shù)依據之一。據了解，新GB7258標準將在2018年1月1日開(kāi)始實(shí)施，代替已經(jīng)施行5年的GB 7258-2012《機動(dòng)車(chē)運行安全技術(shù)條件》。跟GB 7258-2012相比，新GB7258改動(dòng)了那些地方？哪些又與專(zhuān)用汽車(chē)...

   應公安部車(chē)輛管理和中機中心公告技術(shù)審查的要求，2017年6月6日，中機車(chē)輛技術(shù)服務(wù)中心印發(fā)了有關(guān)旅居車(chē)技術(shù)規范會(huì )議的會(huì )議紀要，對旅居車(chē)技術(shù)審查做出如下規范要求：僅有專(zhuān)用作業(yè)車(chē)資質(zhì)改裝的旅居車(chē)不能改變原底盤(pán)的機構(原定載客不應超過(guò)原底盤(pán)核載人數);二類(lèi)底盤(pán)改裝的旅居車(chē)不能增加人數;車(chē)長(cháng)不大于6m的車(chē)輛，人員核載不應大于6人。旅居車(chē)這一規范要求與現階段我國旅居車(chē)的改裝實(shí)際情況產(chǎn)生了較大變化。據了解，現階段我國很多旅居車(chē)實(shí)際是通過(guò)二類(lèi)底盤(pán)改裝，由改裝廠(chǎng)自行貫通駕駛室，...

 轎運車(chē)還可以稱(chēng)之為商品運輸車(chē)、車(chē)輛運輸車(chē)，總之其身上肩負的大使命就是運送轎車(chē)。按照國家政策的規定，標準合規的轎運車(chē)的裝載量大概為6輛標準乘用車(chē)，但是自從2003年開(kāi)始，道路上的轎運車(chē)普遍都存在非法改裝行為，超寬超長(cháng)的現象明顯，合規轎運車(chē)更是鳳毛菱角。在此后長(cháng)達10多年時(shí)間里，“雙排車(chē)”占據了轎運車(chē)市場(chǎng)的大半江山，就算是單排裝載的轎運車(chē)也都普遍進(jìn)行了加長(cháng)改裝。自去年7月份新版GB1589正式頒布后，違規的雙排轎運車(chē)就已經(jīng)被全面禁止，并且政策規定到2018年6月30日，要完成所有不合...

隨著(zhù)快遞巨頭、倉儲服務(wù)公司、綜合供應鏈提供商等入局，生鮮電商的快速發(fā)展，近3400億市場(chǎng)規模的冷鏈市場(chǎng)保持高于20%的速度增長(cháng)，然后全國4000多家生鮮電商僅有1%盈利，這背后的冷鏈物流究竟遇到了哪些問(wèn)題？冷鏈是以冷凍工藝為基礎、制冷技術(shù)為手段，使冷鏈物品從生產(chǎn)、流通、銷(xiāo)售到消費者的各個(gè)環(huán)節中始終處于規定的溫度環(huán)境下，以保證冷鏈物品質(zhì)量，減少冷鏈物品損耗的物流活動(dòng)。2016年，冷鏈行業(yè)的市場(chǎng)規模達到3400億元。 說(shuō)到冷鏈的貨品，大家能想到的都是食品、藥品，其實(shí)工業(yè)品、化工冷鏈、電...

在剛剛舉辦的一場(chǎng)展示活動(dòng)中，特斯拉的電動(dòng)卡車(chē)Semi享受到了與其它汽車(chē)一樣的熱烈歡呼。馬斯克在發(fā)布會(huì )中，表示為了實(shí)現這樣的續航里程，Semi在外觀(guān)設計上運用了空氣動(dòng)力學(xué)原理，將風(fēng)阻降到低，以實(shí)現節電的目的。這個(gè)靈活的大家伙采用了特斯拉的極簡(jiǎn)主義設計風(fēng)格，***突出的就是后視鏡和像小翅膀一樣安裝在卡車(chē)兩側的傳感器陣列。它的設計極具未來(lái)主義特色，CEO伊隆-馬斯克稱(chēng)它的設計就像一顆子彈。       特斯拉電動(dòng)卡車(chē)盡管續航里程已經(jīng)足夠適用于正常的長(cháng)途運輸，馬斯克還是給...

 什么是新能源？現在的發(fā)展狀況到底如何？未來(lái)的方向究竟怎樣？現在人們一般認為新能源汽車(chē)就是電動(dòng)汽車(chē)，其實(shí)LNG也是新能源汽車(chē)，甲醇發(fā)動(dòng)機、氫燃料電池、水氫燃料電池等各國的也都取得了一定的成果。 新能源汽車(chē)是指除汽油、柴油發(fā)動(dòng)機之外所有其它能源汽車(chē).包括燃料電池汽車(chē)、混合動(dòng)力汽車(chē)、氫能源動(dòng)力汽車(chē)和太陽(yáng)能汽車(chē)等。其廢氣排放量比較低。據不完全統計，全世界現有超過(guò)400萬(wàn)輛液化石油氣汽車(chē)，100多萬(wàn)輛天然氣汽車(chē)。目前中國市場(chǎng)上在售的新能源汽車(chē)多是混合動(dòng)力汽車(chē)和純電動(dòng)汽車(chē)。...

全國前七月市政環(huán)衛車(chē)銷(xiāo)量排行 湖北程力榜首近5年來(lái)，市政環(huán)衛車(chē)市場(chǎng)保持著(zhù)快速而穩定的發(fā)展，2012~2016年市政環(huán)衛車(chē)市場(chǎng)復合增長(cháng)率為17.5%，僅在2015年，受累于國內經(jīng)濟增速放緩，城市基建工程開(kāi)工率偏低，制造業(yè)與房地產(chǎn)行業(yè)疲軟，政府預算收緊，市政環(huán)衛車(chē)受到影響，銷(xiāo)量同比下滑2.5%。而近兩年來(lái)，中國經(jīng)濟增長(cháng)平穩性不斷加強，過(guò)去8個(gè)季度，GDP增速基本保持在6.7%~6.9%，尤其是2016年房地產(chǎn)行業(yè)表現十分活躍，政府預算充盈，城建工作有序開(kāi)展，市政環(huán)衛車(chē)市場(chǎng)需求進(jìn)一步提升，2017年1~7月，市政環(huán)衛車(chē)終端市...

  中國目前國內中置軸轎運車(chē)市場(chǎng)方興未艾， 自從9.21治超開(kāi)始，中置軸轎運車(chē)這個(gè)話(huà)題就很熱門(mén)，各車(chē)企都在推出相關(guān)車(chē)型。但是到目前為止，路上能看到的中置軸轎運車(chē)依舊稀少。企業(yè)分得一杯羹容易，做到領(lǐng)跑行業(yè)絕非易事。 由于政策的原因，一些改裝廠(chǎng)對此也是非常猶豫，大多數改裝廠(chǎng)都在摸著(zhù)石頭過(guò)河，目前僅有為數不多的幾家轎運車(chē)改裝廠(chǎng)“玩的比較開(kāi)”。目前道路上運行的轎運車(chē)多數還是傳統形式的半掛車(chē)，而中置軸轎運車(chē)將是時(shí)代新寵兒。今年以來(lái)，程力公司抓住時(shí)代大潮的趨勢和商機，未...