一個(gè)舒適的座椅其實(shí)可以很大程度上的減輕駕駛員疲勞度。在今年很多新產(chǎn)品上，我們發(fā)現輕卡的座椅也開(kāi)始出現了變化，從曾經(jīng)的平板座椅到現在的包裹性更好的座椅，從曾經(jīng)的“硬板凳”到現在的氣囊減震，流行的趨勢已經(jīng)逐步顯現。 ●  扁平到包裹 貼合身體更舒適 首先我們來(lái)看一下市面上輕卡中常見(jiàn)的扁平座椅，雖然不知道是因為成本原因還是設計原因，這類(lèi)扁平的座椅在輕卡中的使用率非常高，尤其是前兩年的輕卡產(chǎn)品，座椅幾乎都是這樣的造型。從功能上來(lái)說(shuō)它確實(shí)滿(mǎn)足了駕駛員“坐得下”的...

凱馬公司充分利用高新技術(shù)提升傳統產(chǎn)業(yè)。2011年10月30日，投資18.3億元的15萬(wàn)輛載貨汽車(chē)及零部件生產(chǎn)基地項目建成投產(chǎn)，代表國內先進(jìn)水平的沖壓、焊裝、涂裝、總裝等汽車(chē)專(zhuān)業(yè)化生產(chǎn)線(xiàn)及檢測線(xiàn)投入運行，其中：車(chē)身焊接采用機器人自動(dòng)焊接技術(shù)，車(chē)身涂裝采用機器人自動(dòng)噴涂系統，實(shí)現了工序自動(dòng)化和環(huán)?；a(chǎn)。公司秉承“實(shí)施精心策劃、制造優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品、提供完善服務(wù)、追求更新更好”的質(zhì)量方針，建立健全了生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)全過(guò)程的質(zhì)量管理體系并有效運行，整車(chē)質(zhì)量比較穩定。 “凱馬”牌載貨汽車(chē)多次榮獲...

單排輕卡是目前市面上大家用的多的車(chē)型之一，很多時(shí)候用戶(hù)為了追求貨箱的大化而選擇了取消臥鋪，但是如果單排輕卡也能創(chuàng )造出一個(gè)臥鋪來(lái)，證明魚(yú)和熊掌也是可以兼得的?！? 魚(yú)和熊掌可兼得 單排輕卡也能有臥鋪 單排如何創(chuàng )造出一個(gè)臥鋪？其實(shí)說(shuō)起來(lái)也是比較簡(jiǎn)單，就是讓主駕駛位到副駕駛位的座椅形成一個(gè)整體的平臺，可以容得下駕駛員單人進(jìn)行平躺休息。但是想要形成這樣一個(gè)平面也不容易，因為主駕和副駕中間總是有擋桿、水壺架、駐車(chē)手柄等東西，凹凸不平也就無(wú)法讓駕駛員舒適的平躺。 ...

解放有兩款超值版載貨車(chē)上市了，分別是J6L和龍V，同是6.8米車(chē)，使用大柴4DH動(dòng)力，特點(diǎn)是性?xún)r(jià)比都相當高。但兩者還是有一萬(wàn)多的差價(jià)（龍V更便宜），那么它們在配置上究竟有什么區別，下面就來(lái)詳細說(shuō)說(shuō)。另外，兩車(chē)的車(chē)架尺寸基本一致，也配備有相同的200L鋼油箱、氣驅尿素系統等。因此，我們從上面的對比可以看出，除了駕駛室以外，兩車(chē)大區別就在于變速箱不同。解放超值版是匹配平原標載運輸的載貨車(chē)型，如果你覺(jué)得動(dòng)力較弱，你也可以選擇其它動(dòng)力配置車(chē)型，目前解放6.8米載貨車(chē)中，動(dòng)力較大的就有6缸機220馬力。...

寒冷的冬季，下雪那是經(jīng)常的，雪景雖然美麗，但是車(chē)主們卻都非常的頭疼，一下雪，不光要提防著(zhù)地面上的冰和積雪，還要時(shí)刻小心著(zhù)擦肩而過(guò)的車(chē)輛和行人。而且冰雪對汽車(chē)的危害不可小視，雪中含有腐蝕成分，無(wú)論是漆面、底盤(pán)還是輪胎、輪轂，長(cháng)期被雪覆蓋都會(huì )造成傷害。清理積雪切忌使用熱水 早晨起來(lái)，許多車(chē)主匆匆清理了影響視線(xiàn)的前后擋風(fēng)玻璃及車(chē)窗的積雪就上路了，任由車(chē)身上的積雪自行融化，這樣做不但傷害車(chē)漆影響視線(xiàn)，車(chē)輛在行駛過(guò)程中還會(huì )向路面拋灑積雪，給道路安全帶來(lái)隱患。那應該如何處理呢...

2018年1月4日，江鈴汽車(chē)股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“江鈴汽車(chē)”）發(fā)布2017年12月產(chǎn)銷(xiāo)快訊?？煊嶏@示，江鈴汽車(chē)12月銷(xiāo)售各類(lèi)車(chē)型33554輛，同比下降1.11%；2017年1-12月，江鈴汽車(chē)累計銷(xiāo)售各類(lèi)車(chē)型310028輛，同比增長(cháng)10.32%。 重卡：月銷(xiāo)量環(huán)比增長(cháng)超7成 憑借威龍重卡上市以來(lái)收獲的大訂單，2017年12月，江鈴重卡銷(xiāo)量再進(jìn)一步，單月銷(xiāo)售重卡306輛，環(huán)比增長(cháng)72.25%，同比暴增1357.14%；2017年1-12月，江鈴汽車(chē)累計銷(xiāo)售重卡636輛，同比暴增1123.08%。 輕卡：全年累計銷(xiāo)量超過(guò)10萬(wàn)輛 輕卡一直是江鈴汽...

2017年1-12月，東風(fēng)商用車(chē)有限公司累計銷(xiāo)售中重卡172126輛，同比增長(cháng)29%，完成目標比122%，全面達成公司在2017年年中上調的17萬(wàn)輛挑戰目標。其中，重卡累計銷(xiāo)售144705輛，同比增長(cháng)55%。 好成績(jì)的實(shí)現離不開(kāi)產(chǎn)品力、營(yíng)銷(xiāo)力、市場(chǎng)競爭力的全面提升。 產(chǎn)品力 2017年對東風(fēng)商用車(chē)而言無(wú)疑是高產(chǎn)的一年，這種高產(chǎn)不僅體現在生產(chǎn)制造，更體現在產(chǎn)品研發(fā)上——面對越來(lái)越追求高效運輸的商用車(chē)市場(chǎng)，東風(fēng)商用車(chē)全年共推出東風(fēng)天龍2017款新啟航450、東風(fēng)天龍旗艦520、東風(fēng)天龍啟航520等以大馬力、...

隨著(zhù)智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)的逐步發(fā)展，智能汽車(chē)也開(kāi)始逐漸走進(jìn)人們的視野。無(wú)人駕駛汽車(chē)成為當今汽車(chē)行業(yè)的熱門(mén)話(huà)題，無(wú)人駕駛汽車(chē)各項技術(shù)都已經(jīng)突破，現在正在進(jìn)行各項實(shí)驗，隨著(zhù)各國關(guān)于無(wú)人駕駛汽車(chē)的相關(guān)規范、政策逐步出臺，無(wú)人駕駛汽車(chē)離我們只有一步之遙了。無(wú)論對汽車(chē)行業(yè)是否了解，大家都知道車(chē)輛自動(dòng)化方面有三個(gè)名詞：輔助駕駛、自動(dòng)駕駛、無(wú)人駕駛。輔助駕駛作為智能汽車(chē)進(jìn)化的起點(diǎn)，其應用已經(jīng)較為普遍，而作為重要發(fā)展節點(diǎn)的無(wú)人駕駛似乎遲遲不能推廣應用。這其中的原因是什么？輔助駕駛、自動(dòng)駕...

 上汽集團2017全年產(chǎn)銷(xiāo)數據出爐，大通全年銷(xiāo)量超7萬(wàn)輛！紅巖全年銷(xiāo)售重卡4萬(wàn)輛！ 1月3日，上海汽車(chē)集團股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“上汽集團”）公布2017年12月產(chǎn)銷(xiāo)快報?？靾箫@示，12月份，上汽集團銷(xiāo)售各類(lèi)汽車(chē)73.32萬(wàn)輛，同比增長(cháng)1.35%；生產(chǎn)各類(lèi)汽車(chē)68.92萬(wàn)輛，同比增長(cháng)7.24%。2017年1-12月，上汽集團累計銷(xiāo)售各類(lèi)汽車(chē)693萬(wàn)輛，同比增長(cháng)6.8%；累計生產(chǎn)各類(lèi)汽車(chē)698.74萬(wàn)輛，同比增長(cháng)8.22%。 紅巖全年銷(xiāo)量破4萬(wàn)輛 2018提出“666”工程 重型商用車(chē)領(lǐng)域，上汽紅巖12月銷(xiāo)售重卡2057輛，同比...

 回顧2017年，我國物流行業(yè)有哪些政策紅利？對市場(chǎng)產(chǎn)生了哪些影響呢？TOP1：貫徹落實(shí)“9.21”政策 將治超進(jìn)行到底 看點(diǎn)：“9.21”的這股熱潮，還將持續多久？ 政策回顧：為進(jìn)一步全面落實(shí)執行“9.21”政策，2017年5月5日，交通運輸部發(fā)布了“關(guān)于貫徹實(shí)施《超限運輸車(chē)輛行駛公路管理規定》的通知”。 TOP2：5部委聯(lián)合發(fā)文 嚴懲貨車(chē)非法改裝 看點(diǎn)：規范貨車(chē)改裝市場(chǎng)，提高道路安全。 政策回顧：2017年1月16日，工信部、公安部、交通運輸部、工商總局、質(zhì)檢總局聯(lián)合下發(fā)《關(guān)于開(kāi)展...