大通V80應(yīng)急指揮車/搶險(xiǎn)指揮車/消防指揮車
大通V80應(yīng)急指揮車/搶險(xiǎn)指揮車/消防指揮車
整車設(shè)計(jì)方案
1、系統(tǒng)概述
在遇有突發(fā)事件時(shí),指揮車能夠快速到達(dá)現(xiàn)場(chǎng),派遣人員攜帶單兵終
端,將前方采集的音視頻資料回傳至指揮車,指揮車通過專用通訊設(shè)備將 現(xiàn)場(chǎng)情況回傳至指揮中心;同時(shí)現(xiàn)場(chǎng)人員或指揮車可通過視頻會(huì)議終端、
車載對(duì)講機(jī)等終端與指揮中心實(shí)現(xiàn)應(yīng)急通訊聯(lián)絡(luò),實(shí)時(shí)反饋現(xiàn)場(chǎng)情況,指 揮中心根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)事態(tài)的最新進(jìn)展情況,科學(xué)決策適時(shí)調(diào)度指揮。通過指揮 車的有效整合各種不同網(wǎng)絡(luò)下的終端設(shè)備,不同制式的通信終端,提高了 現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急指揮效率。
2、項(xiàng)目?jī)?nèi)容
整車改裝包括底盤結(jié)構(gòu)強(qiáng)化和內(nèi)部裝飾、機(jī)柜制作安裝、指揮系統(tǒng)專 用設(shè)備、空調(diào)、電源保障等項(xiàng)目。指揮系統(tǒng)包括音視頻采集、視頻會(huì)議終 端、語音通話、無線傳輸系統(tǒng)集成。實(shí)現(xiàn)突發(fā)事件現(xiàn)場(chǎng)信息的采集、回傳, 以及與指揮中心的溝通,指揮中心命令的傳達(dá)等。
所有產(chǎn)品、均符合企業(yè)質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)要求,符合中華人民共和國(guó)國(guó)標(biāo)、 廣電總局制定的相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及相關(guān)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn),所有接口遵循開放式標(biāo)準(zhǔn) 化接口規(guī)范。
3、整車設(shè)計(jì)方案
作為現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急指揮平臺(tái),需要充分保證實(shí)用及靈活性。車輛能在各種 復(fù)雜環(huán)境下高質(zhì)量完成指揮工作,具有穩(wěn)定的多種手段信號(hào)傳輸方式,功 能完備應(yīng)急快速,易于操作維護(hù)。
整車分為駕駛區(qū)、辦公區(qū)、設(shè)備區(qū)。整車廂體改裝后具有防塵、防雨、 隔音、隔熱、保溫措施。采用19英寸標(biāo)準(zhǔn)機(jī)柜集成車載設(shè)備,機(jī)柜帶有減 震系統(tǒng),與車內(nèi)裝修一體化處理,工藝美觀、強(qiáng)度高。車內(nèi)裝飾材料全部 選用阻燃環(huán)保型材料,內(nèi)飾溫馨典雅,舒適大方,顏色、材質(zhì)與照明、設(shè) 備器材、座椅、工作臺(tái)、機(jī)柜機(jī)架及布局相協(xié)調(diào)。
車輛改裝后不改變?cè)囆阅?,?/span>適應(yīng)各種復(fù)雜氣候,可在三級(jí)以及三 級(jí)以下路面安全行駛。具備優(yōu)良的隔熱、防雨、防潮、防塵密封和電磁屏 蔽、防靜電功能。車內(nèi)設(shè)備分布均勻,前后軸配重及左右平衡合理;設(shè)備 和機(jī)架具有可靠的安全接地系統(tǒng),電氣系統(tǒng)具有漏電保護(hù)和安全接地系統(tǒng)。 車內(nèi)布線合理、安全可靠,合理安排設(shè)備布局,便于操作和維護(hù)維修,保
證足夠的設(shè)備安裝空間和檢修空間。供電線路與信號(hào)線路間無干擾,并能監(jiān)控各機(jī)柜設(shè)備的工作電壓、電流。整車改裝及系統(tǒng)集成能滿足持續(xù)供電 不低于6小時(shí),車輛震動(dòng)不影響設(shè)備正常工作。