應(yīng)公安部車輛管理和中機(jī)中心公告技術(shù)審查的要求，6月6日，中機(jī)車輛技術(shù)服務(wù)中心印發(fā)了有關(guān)旅居車技術(shù)規(guī)范會議的會議紀(jì)要，對旅居車技術(shù)審查做出如下規(guī)范要求：僅有專用作業(yè)車資質(zhì)改裝的旅居車不能改變原底盤的機(jī)構(gòu)（原定載客不應(yīng)超過原底盤核載人數(shù)）；二類底盤改裝的旅居車不能增加人數(shù)；車長不大于6m的車輛，人員核載不應(yīng)大于6人...

應(yīng)公安部車輛管理和中機(jī)中心公告技術(shù)審查的要求，6月6日，中機(jī)車輛技術(shù)服務(wù)中心印發(fā)了有關(guān)旅居車技術(shù)規(guī)范會議的會議紀(jì)要，對旅居車技術(shù)審查做出如下規(guī)范要求：僅有專用作業(yè)車資質(zhì)改裝的旅居車不能改變原底盤的機(jī)構(gòu)（原定載客不應(yīng)超過原底盤核載人數(shù)）；二類底盤改裝的旅居車不能增加人數(shù)；車長不大于6m的車輛，人員核載不應(yīng)大于6人。

 

這一規(guī)范要求與現(xiàn)階段我國旅居車的改裝實(shí)際情況產(chǎn)生了較大變化。據(jù)了解，現(xiàn)階段我國很多旅居車實(shí)際是通過二類底盤改裝，由改裝廠自行貫通駕駛室，后艙允許載客。經(jīng)過規(guī)范要求后，二類底盤的改裝僅允許具備客車資質(zhì)的企業(yè)才能貫通駕駛室后圍，具有客廂類改裝資質(zhì)和僅有專用作業(yè)車資質(zhì)的企業(yè)不在此范圍內(nèi)。

 

此規(guī)范要求的出現(xiàn)，在旅居車生產(chǎn)企業(yè)中引起了極大的反響。這些企業(yè)就此次規(guī)范要求的發(fā)布，同時也提出了旅居車在新修訂的標(biāo)準(zhǔn)中面臨的兩個較大問題。

 

一是對旅居車內(nèi)高的限定問題。根據(jù)新修訂的在7月1日實(shí)施的QC/T776旅居車標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定，車廂內(nèi)頂蓬距地板的高度應(yīng)大于或等于1750mm，這項(xiàng)要求將排除一批商務(wù)車、小型客車、面包車類改裝的旅居車。此外，采用皮卡類改裝的具有升降頂?shù)穆镁榆囋陂]合狀態(tài)的高度也不符合要求。

 

二是對旅居車限速100km/h的問題。按新修訂GB7258對旅居車要求加限速裝置，限速為100km/h。我國現(xiàn)有旅居車的技術(shù)條件，以及現(xiàn)行的道路限速規(guī)定，完全可以保證旅居車的安全行駛。企業(yè)認(rèn)為，此限速要求過高。

中國專用汽車直銷網(wǎng)報道。程力房車，旅居車咨詢熱線：13035191746