近日，河北交通廳發(fā)布消息稱，為進(jìn)一步減少大氣污染，河北省港口9月底將不再接收柴油車運(yùn)輸集疏港煤炭。消息發(fā)出以后，無(wú)疑等于在煤炭運(yùn)輸行業(yè)內(nèi)引爆了一顆重磅炸彈！ 因?yàn)橐劳械锰飒?dú)厚的地理位置和港口資源，煤炭運(yùn)輸已經(jīng)是河北北部地區(qū)重要的產(chǎn)業(yè)之一?？看藶樯目ㄜ囁緳C(jī)群體非常龐大，禁運(yùn)之后，幾乎是徹底切斷了他們賴以...

近日，河北交通廳發(fā)布消息稱，為進(jìn)一步減少大氣污染，河北省港口9月底將不再接收柴油車運(yùn)輸集疏港煤炭。消息發(fā)出以后，無(wú)疑等于在煤炭運(yùn)輸行業(yè)內(nèi)引爆了一顆重磅炸彈！

 

因?yàn)橐劳械锰飒?dú)厚的地理位置和港口資源，煤炭運(yùn)輸已經(jīng)是河北北部地區(qū)重要的產(chǎn)業(yè)之一。靠此為生的卡車司機(jī)群體非常龐大，禁運(yùn)之后，幾乎是徹底切斷了他們賴以為生的謀生手段，無(wú)數(shù)卡車司機(jī)將要面臨失業(yè)的可怕局面。

 

其實(shí)這已經(jīng)不是他們首次面對(duì)這樣的窘境，在今年四月底，同處環(huán)渤海港區(qū)的天津港就已經(jīng)完全禁止接收汽運(yùn)煤炭，轉(zhuǎn)而選擇使用鐵路運(yùn)輸。禁運(yùn)之后，對(duì)運(yùn)輸行業(yè)產(chǎn)生了巨大的影響，當(dāng)時(shí)不少人被迫選擇輾轉(zhuǎn)其它運(yùn)輸線路，甚至將車賣掉。而現(xiàn)在，新一輪的暴風(fēng)雨又來(lái)了。

 

缺少了港口煤碳這塊巨大而又穩(wěn)定的貨源，晉冀蒙地區(qū)的煤炭運(yùn)輸量將會(huì)大幅下降，并且省內(nèi)的鋼鐵、水泥等企業(yè)自身消耗的煤炭數(shù)量有限，并且同樣也迫于環(huán)保壓力，正在逐步去產(chǎn)能，導(dǎo)致煤炭需求量下降。也就是說(shuō)，現(xiàn)有的汽運(yùn)煤炭運(yùn)力將會(huì)嚴(yán)重過(guò)剩，注定會(huì)有一大批運(yùn)煤卡車因?yàn)槭ヘ浽炊鴳K遭淘汰。

 

如果不想被淘汰，只能進(jìn)入競(jìng)爭(zhēng)更為激烈的全國(guó)游擊配貨大軍。由于運(yùn)煤車大多都采用11-13米長(zhǎng)度的對(duì)開(kāi)門專用貨廂，只適用于散裝貨物的運(yùn)輸，用來(lái)長(zhǎng)途配貨肯定會(huì)受到非常多地限制。所以，全國(guó)要想全國(guó)配貨還得花大價(jià)錢購(gòu)買置換新掛車，這無(wú)疑又是一個(gè)巨大的投入和門檻。

 

不過(guò)從官方發(fā)布的消息來(lái)看，9月底時(shí)河北省港口不在接收“柴油車”運(yùn)輸煤炭，而不是之前天津港實(shí)施的禁收“汽運(yùn)煤”。也就是說(shuō)，河北港口很有可能會(huì)對(duì)LNG天然氣卡車網(wǎng)開(kāi)一面。如果事實(shí)真是如此，對(duì)于經(jīng)營(yíng)LNG燃料卡車的車主來(lái)說(shuō)無(wú)疑是一個(gè)天大的好消息。

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