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怎樣解決經(jīng)常使用排氣制動(dòng) 易沖壞缸床墊問題

 經(jīng)常使用排氣制動(dòng) 易沖壞缸床墊?這應(yīng)該是很多卡友會(huì)遇到的問題,有的司機(jī)認(rèn)為排氣制動(dòng)既然這么設(shè)計(jì),那么肯定是沒問題的,因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)做工沖程產(chǎn)生的壓力遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于排氣制動(dòng)產(chǎn)生的負(fù)壓。 還有的老司機(jī)認(rèn)為排氣制動(dòng)阻塞了尾氣的正常排出,產(chǎn)生的高壓容易“沖壞”排氣歧管墊,在實(shí)際的使用過程中,確實(shí)會(huì)有這樣的事情...

 經(jīng)常使用排氣制動(dòng) 易沖壞缸床墊?這應(yīng)該是很多卡友會(huì)遇到的問題,有的司機(jī)認(rèn)為排氣制動(dòng)既然這么設(shè)計(jì),那么肯定是沒問題的,因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)做工沖程產(chǎn)生的壓力遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于排氣制動(dòng)產(chǎn)生的負(fù)壓。

 

還有的老司機(jī)認(rèn)為排氣制動(dòng)阻塞了尾氣的正常排出,產(chǎn)生的高壓容易沖壞排氣歧管墊,在實(shí)際的使用過程中,確實(shí)會(huì)有這樣的事情發(fā)生。

●  操作不當(dāng)是原因 急性子卡友易出現(xiàn)

 

那么為什么會(huì)出現(xiàn)這樣的問題呢?主要還是因?yàn)楹芏嗫ㄓ咽?/span>急性子,當(dāng)車輛行駛至坡頂時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)溫度比較高,尾氣的溫度也很高,導(dǎo)致傳輸?shù)脚艢夤芤约捌渌考臏囟群芨摺?/span>

 

急性子的卡友在剛開始下坡就使用排氣制動(dòng),但這時(shí)由于較高的溫度,排氣歧管墊就容易被燒損,這也就是我們平時(shí)所說的排氣歧管墊被排氣制動(dòng)沖壞。當(dāng)然操作不當(dāng)不是所有排氣歧管墊損壞的原因,只是其中之一。

●  正確姿勢(shì)可解決 先掛抵擋剎車

很多人遇到這種問題的時(shí)候,總是抱怨發(fā)動(dòng)機(jī)、散熱器等質(zhì)量不好,卻沒有反省自己的操作是否正確。如果在下坡的時(shí)候采用正確的操作方式,就可以避免這樣的問題。

 

在下坡的時(shí)候正確方法應(yīng)該是先掛低擋使用剎車,讓發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)(此時(shí)不噴油或者只噴少量的油),帶走因上坡高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生的大量熱量,然后再采用排氣制動(dòng)。

在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速較高的時(shí)候打開,瞬間產(chǎn)生的壓力太大,是造成排氣歧管墊沖壞的原因之一,因此需要在轉(zhuǎn)速較低的時(shí)候打開然后讓其慢慢升高,這樣產(chǎn)生的瞬間壓力不會(huì)太高,不至于造成過大損傷。據(jù)陜汽研究院的工程師介紹,推薦用戶在1500轉(zhuǎn)以下時(shí),使用排氣制動(dòng)。

 

良好的駕駛習(xí)慣,可以有效的提高運(yùn)營(yíng)效率。稍不注意駕駛方法就可能導(dǎo)致車輛出問題,大家在平時(shí)開車時(shí),還是要多注意駕駛方式,堅(jiān)持一段時(shí)間,你會(huì)發(fā)現(xiàn)自己的老伙計(jì)可能沒有之前那么愛出問題了。

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