我們幫大家搜集了幾條有關(guān)國六排放的信息?！? 升級難度高——成本不會(huì )便宜相比于國四升級國五來(lái)說(shuō)，國五向國六的升級除了對原有的項目要求更嚴格之外，還增添了多項檢測項目。除此之外，由于國六標準對于柴油機、汽油機、天然氣發(fā)動(dòng)機 的排放限制要求相同，柴油機升級國六的難度比汽油機更大?！? 分成兩個(gè)階段——具體標準尚未定稿由于升級難度較大，因此相關(guān)部門(mén)將輕型車(chē)的國六排放標準分成了6a和6b兩個(gè)階段。但事實(shí)上，由于發(fā)動(dòng)機研發(fā)成本很高，眾多發(fā)動(dòng)機企業(yè)都選擇了直接研發(fā)符合...

2017年6月16日，湖北攬勝汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司在市工商局政務(wù)服務(wù)中心窗口成功注冊，主營(yíng)環(huán)衛機械設備、特種汽車(chē)及零部件生產(chǎn)銷(xiāo)售。這是我市第6278家專(zhuān)汽行業(yè)企業(yè)?！　?zhuān)汽，隨州龍頭產(chǎn)業(yè)。經(jīng)過(guò)近60年發(fā)展，由三家省企裂變成30公里專(zhuān)汽長(cháng)廊，專(zhuān)汽生產(chǎn)、銷(xiāo)售、零部件配套、汽車(chē)維修等企業(yè)星羅棋布?！　祿@示，截至6月16日，全市擁有專(zhuān)汽類(lèi)市場(chǎng)主體6278家，注冊資本193億元。其中專(zhuān)汽生產(chǎn)企業(yè)達到340多家，銷(xiāo)售企業(yè)820多家，汽車(chē)零配件生產(chǎn)銷(xiāo)售企業(yè)1800余家?！　‰S州汽車(chē)辦主任胡學(xué)勇介紹，全市專(zhuān)汽產(chǎn)品涵...

2017年7月20日獲悉，今年上半年，隨州市生產(chǎn)專(zhuān)用車(chē)54490輛，同比增長(cháng)23.4%，產(chǎn)量超過(guò)全國總產(chǎn)量的10%?！　?zhuān)汽行業(yè)經(jīng)歷幾年“寒冬”后，去年開(kāi)始回暖，并加速向好。去年，全市專(zhuān)用汽車(chē)產(chǎn)值同比增長(cháng)14.9%?！　〗衲?，隨州市通過(guò)“增品種、提品質(zhì)、創(chuàng )品牌”，推進(jìn)專(zhuān)汽產(chǎn)業(yè)供給側結構性改革，促進(jìn)專(zhuān)汽產(chǎn)業(yè)由“制造向創(chuàng )造轉變、速度向質(zhì)量轉變、產(chǎn)品向品牌轉變”。1至6月，隨州市專(zhuān)汽產(chǎn)業(yè)實(shí)現產(chǎn)值183億元，同比增長(cháng)20%?！　〕塘瘓F研發(fā)的新型污水凈化車(chē)，達到國內***水平。公司董事長(cháng)程阿羅表示，產(chǎn)品凈化效率...

服務(wù)于后一公里的配送車(chē)型非常豐富，那么到底有幾種車(chē)型呢？▎輕卡 貨箱大裝得多輕卡作為后一公里配送用車(chē)擁有無(wú)可比擬的優(yōu)勢。輕卡車(chē)型得益于大貨箱，能運輸體積較大或者較重的貨物，例如常見(jiàn)的網(wǎng)購冰箱、洗衣機等大家電，一般物流配送都是由輕卡完成。  優(yōu)勢：貨箱容積大，運輸貨物量大，承重能力強，適合城鎮、城鄉以及鎮-鎮之間的中長(cháng)途運輸。缺點(diǎn)：城市限行，大車(chē)身在小區以及城中村不易行駛。▎微卡 裝載量略小但車(chē)身靈活微卡作為后一公里的運輸車(chē)輛在一二線(xiàn)城市內的使用度也不...

聽(tīng)說(shuō)鼓式剎車(chē)不如盤(pán)式剎車(chē)好，是不是真的??？到底哪個(gè)好呢？●  盤(pán)剎的原理和優(yōu)缺點(diǎn) 盤(pán)式剎車(chē)，簡(jiǎn)單的說(shuō)是由一個(gè)裝著(zhù)剎車(chē)片的卡鉗和一個(gè)剎車(chē)盤(pán)組成，在剎車(chē)的時(shí)候，通過(guò)液壓或者是氣壓來(lái)推動(dòng)卡鉗內的活塞，使剎車(chē)片夾緊剎車(chē)盤(pán)來(lái)產(chǎn)生制動(dòng)力。它的優(yōu)點(diǎn)是散熱好、熱衰退小，同時(shí)制動(dòng)力均勻線(xiàn)性好、不容易產(chǎn)生偏剎現象。所以盤(pán)式制動(dòng)多用于乘用車(chē)上，目前為了安全，危險品運輸車(chē)也強制要求導向輪必須使用盤(pán)式剎車(chē)，就是為了制動(dòng)穩定不跑偏。 不過(guò)它的缺點(diǎn)也是很明顯的，例如對制動(dòng)器和制動(dòng)管路的...

近日，河北交通廳發(fā)布消息稱(chēng)，為進(jìn)一步減少大氣污染，河北省港口9月底將不再接收柴油車(chē)運輸集疏港煤炭。消息發(fā)出以后，無(wú)疑等于在煤炭運輸行業(yè)內引爆了一顆重磅炸彈！ 因為依托得天獨厚的地理位置和港口資源，煤炭運輸已經(jīng)是河北北部地區重要的產(chǎn)業(yè)之一?？看藶樯目ㄜ?chē)司機群體非常龐大，禁運之后，幾乎是徹底切斷了他們賴(lài)以為生的謀生手段，無(wú)數卡車(chē)司機將要面臨失業(yè)的可怕局面。 其實(shí)這已經(jīng)不是他們首次面對這樣的窘境，在今年四月底，同處環(huán)渤海港區的天津港就已經(jīng)完全禁止接收汽運煤炭，轉而...

焦點(diǎn)訪(fǎng)談6月15號的節目中說(shuō)到部分集裝箱加上底盤(pán)高度已經(jīng)超過(guò)了4.2米，部分車(chē)型甚至達到了4.5米。這樣的高度遠遠高于相關(guān)法規4米的限高，那么有什么方式可以不改變集裝箱尺寸的情況下降低整車(chē)的高度呢？ ▎采用空氣懸架 隨意整體底盤(pán)高度 近年來(lái)使用空氣懸架的牽引車(chē)越來(lái)越多，除了能提高舒適性以外，空氣懸架大的作用就是能調整車(chē)架的高度。據了解，牽引車(chē)使用的空氣懸架調節范圍大能達到20cm左右，意思就是使用空氣懸架可以降低數十厘米，在經(jīng)過(guò)檢查站、限高的地方就可以通過(guò)ECAS系統...

有一款前后都可以提升的8x2載貨車(chē)底盤(pán)，該車(chē)的第二轉向橋和后橋均可以提升，裝載貨物的時(shí)候將車(chē)橋放下空載的時(shí)候提升，起到降低自重并節油的效果。因為國內對提升橋一直是限制的政策，本以為這輛車(chē)只是展示用，但沒(méi)想到前幾天一位卡友在物流園竟然拍到了正在運營(yíng)的實(shí)車(chē)。 從卡友拍攝的照片來(lái)看，該車(chē)上裝為倉欄，底盤(pán)則和年會(huì )展車(chē)一致，第二轉向橋和后橋均可以提升。 其中第二轉向橋采用氣囊懸架，從照片上，兩個(gè)氣囊的組合形式來(lái)達到提升和承載的作用。 后橋則采用了液壓提升形式，它是通...

隨州是一塊神奇的土地：各種各樣的專(zhuān)用車(chē)型，從小到大，從生產(chǎn)用車(chē)到生活用車(chē)，隨州廠(chǎng)家都能造出來(lái)，而且價(jià)格比很多同行要低。日前，我們來(lái)到隨州程力，感受一下“隨州制造”的魅力?！? 底盤(pán)資源很豐富 以東風(fēng)為主兼顧其他由于隨州距離東風(fēng)商用車(chē)公司很近，加上東風(fēng)車(chē)的設計充分考慮到了改裝的需求。所以隨州生產(chǎn)的專(zhuān)用汽車(chē)以東風(fēng)底盤(pán)為主，但是其他的各種底盤(pán)也都有使用。      不難發(fā)現，國內做專(zhuān)用車(chē)的主機廠(chǎng)幾乎和隨州廠(chǎng)家都有合作?！? 基建和生產(chǎn)用...

隨著(zhù)城市物流配送的日益火爆，輕卡越來(lái)越受到關(guān)注。剛剛收到東風(fēng)新款的多利卡D6和凱普特K6的照片和一些細節消息。我們一起來(lái)看看國五時(shí)代的新款有哪些不同！ 東風(fēng)新款多利卡D6 東風(fēng)新款凱普特K6東風(fēng)新款的多利卡D6和凱普特K6采用了全新的東風(fēng)家族式前臉設計，在細節上設計略有區別，明顯之處就是多利卡中網(wǎng)鍍鉻條呈倒梯形將“雙飛燕”捧起，而凱普特的“雙飛燕”鑲嵌于中網(wǎng)鍍鉻條中間，兩款車(chē)氣勢上絲毫不輸給重卡！ 從圖中我們可以看到，新款的多利卡D6和凱普特K6都配備了LED日間行車(chē)燈...